Veealuseid torujuhtmeid peetakse avamere nafta- ja gaasiväljade arendamise päästerõngaks, mis on kõige tõhusam ja ohutum transpordivahend mere nafta- ja gaasivarude jaoks. Torujuhtmete karmi töökeskkonna, omaste defektide, pikaajalise katkematu töö ja paljude ebakindluste tõttu on torustike korrosioon, defektid ja kahjustused aga vältimatud. Nende defektide olemasolu ohustab tõsiselt torustike ohutut käitamist. Kui sellega ei tegeleta ega parandata õigeaegselt, võivad tekkida märkimisväärsed kahjud ja õnnetused.
Praegu hõlmab torustike parandamine ja tugevdamine üldiselt selliseid meetodeid nagu torude asendamine, keevitamine, klammerdamine ja komposiitmaterjalid. Süsinikkiust komposiittugevdustehnoloogia, mis on komposiitmaterjalide parandamise tehnoloogia, hõlmab vaiguga ühendatud süsinikkiu kasutamist, et moodustada torujuhtmele tugevduskiht, jagades torujuhtmele kantavat koormust, vähendades torujuhtme seina pinget ja pinget ning seeläbi. torujuhtme survetaluvuse taastamine või suurendamine. See on praegu kõige lootustandvam remondi- ja tugevdustehnoloogia.
Terasest torujuhtme konstruktsioonide süsinikkiust komposiitplekist remont on 1990. aastatel tekkinud konstruktsioonide parandamise ja tugevdamise tehnoloogia, mis on rahvusvaheliselt kõrgelt hinnatud. Seda on laialdaselt kasutatud keemiatehastes, tsiviilhoonetes, sildades ja muudes erikonstruktsioonides, millest on saanud terastorustike konstruktsioonide parandamise ja tugevdamise suundumus. Võrreldes traditsiooniliste metalliparandusmeetoditega on sellel remonditehnoloogial viis selget eelist: kõrge tõmbetugevus ja moodul, suurepärane roomamiskindlus; tugev disainivõime, mis võimaldab materjalikihtide kujundamist vastavalt kasutusnõuetele ja laadimistingimustele; mitmesugused vormimisprotsessid suurte alade või keerukate konstruktsioonide, näiteks painutatud torude, teede, reduktorite jms parandamiseks ja tugevdamiseks; lihtne ja kiire ehitus, lühike remondi- ja tugevdamisaeg, madal hind; ja eelised, nagu keevitamise või kuumtöö puudumine, survelaagrite remont ja madal risk.
Viimasel kümnendil on süsinikkiust komposiitmaterjalide remonditehnoloogiat üha enam kasutatud tugevalt korrodeerunud, mehaaniliselt kahjustatud, pragunenud ja lekkivate torude parandamisel. Kodumaised teadlased on selles valdkonnas läbi viinud ulatuslikke uuringuid. Süsinikkiust komposiitmaterjalide tugevdus- ja parandussüsteem koosneb süsinikkiust riidest, immutusliimast, kruntvärvist ja spetsiaalsest parandusainest, mis kõik töötavad koos torujuhtmel. Kasutades defektide parandamiseks süsinikkiust komposiitmaterjalide parandussüsteemi, täidetakse defekt esmalt täitevaiguga ja seejärel epoksüliimiga mähitud süsinikkiuga, moodustades torujuhtme välisküljele komposiitmaterjali paranduskihi. Täitevaik kõveneb suurepärase survetugevusega. Pärast süsinikkiust komposiitmaterjali kõvenemist on sellel väga kõrge tõmbetugevus ja elastsusmoodul. See piirab defekti radiaalset paisumisdeformatsiooni, vähendab defekti tõmbepinget ja deformatsiooni, piirab pinge kontsentratsiooni defektis, saavutades torujuhtme tugevdamise ja parandamise, taastades normaalse rõhukandevõime ja vähendades torujuhtme riski.
Süsinikkiust komposiitmaterjalide parandussüsteem kasutab defektide täitmiseks ja parandamiseks spetsiaalseid parandusaineid, kusjuures parandusaine kõveneb suurepärase survetugevusega üle 100 MPa. Spetsiaalne parandusaine ja epoksükrunt toimivad rõhu ülekandmiseks piki toru seina radiaalset suunda. Süsinikkiudude ja epoksüvaigu mähkimisel torujuhtme välisküljele kõveneb vaik süsinikkiust komposiitmaterjaliks, millel pärast kõvenemist on kõrge tõmbetugevus. Spetsiaalse parandusaine ning enda ja torujuhtme vahelise haardumise kaudu saab see üle kanda survet, jagada torujuhtme siserõhku, piirata toru paisumisdeformatsiooni, vähendada tõmbepinget ja deformatsiooni defektide korral ning saavutada torujuhtme defektide tugevdamine ja parandamine.
Süsinikkiust komposiitmaterjalide tugevdamise ja parandamise tehnoloogia on ohutu ja töökindel torujuhtmete tugevdamise ja parandamise tehnoloogia, mis suudab kõrvaldada levinud defektid, nagu torustike korrosioon ja mehaanilised kahjustused. Süsinikkiust komposiitmaterjalide jätkuvate uuringute käigus laieneb süsinikkiust komposiitmaterjalide rakendusala jätkuvalt.